Für das Bau- und Raumentwicklungsdepartement Obwalden erstellen wir im Auftrag der ARGE HWS Marti das Auslaufbauwerk HWS, Sarneraa.
Die A4, die von Schaffhausen bis Altdorf führt, ist Teil der wichtigen Nord-Süd-Achse der Schweiz. Im Rahmen des Erhaltungsprojekts Küssnacht – Brunnen werden die notwendigen Instandsetzungs-, Sicherheits-, und Lärmschutzmassnahmen ausgeführt.
Die Haltestelle Kriens Mattenhof wird umfassend modernisiert und zu einem Bahnhof, nach neusten Richtlinien, ausgebaut. Im Bahnbereich werden die Perrons auf beiden Seiten um je 20 Meter verlängert. Diese Perrons werden grösstenteils gedeckt sein, was ein witterungsgeschütztes Ein- und Aussteigen ermöglicht.
Damit mehr Reisende von schnelleren und bequemeren Verbindungen in den Süden und auch von einem guten Angebot im Regionalverkehr profitieren können, baut die SBB die Zufahrten zum Gotthard aus – so auch zwischen Zug und Arth-Goldau. Bei Walchwil wird eine ca. 2 Kilometer lange Doppelspur gebaut. Gleichzeitig saniert die SBB auf der Strecke Tunnel, Brücken, Bahntechnik und Gleise.
Auf der Strecke zwischen Hergiswil Matt und Schlüssel wird der Doppelspurausausbau der Zentralbahn realisiert.
Im Rahmen des A2 Erhaltungs- und Lärmschutzprojekts Hergiswil (zwischen Tunnel Spier und Loppertunnel) wird die Autobahn talseitig verbreitert und eine neue Lärmschutzwand erstellt. Die Lärmschutzgalerie wird total saniert. Weiter sind Instandsetzungsarbeiten im Bereich der zahlreichen Unterführungen erforderlich.
Für die Baugenossenschaft Pilatus Horw dürfen wir im Ortskern von Horw den Neubau eines Mehrfamilienhaus mit Einstellhalle (8 Geschosse inkl. UG) realisieren.
Für das Bau- und Raumentwicklungsdepartement Obwalden erstellen wir im Auftrag der ARGE HWS Marti das Auslaufbauwerk HWS, Sarneraa.
